本日も仕上げと修理が続いてます。1台のお預かりは2000㏄パトリ。地元のお客さんのでありますがチェックエンジンが出てコードを見ると『P2173 高エアフロー/負圧漏れ検出』｡｡｡まぁ他にもこれにまつわるコードがいくつか出ます。パトリコンパスではだいたいがこの場合インテークガスケット周辺です。と言うことで念のため他の部分もチェックしながら作業していきます。同じ車両ばかり触るので症例的には覚えているのも多いですね(^^)
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今日からは国内最終モデルのミネラルグレイLTDの仕上げがスタートしております！最後の2012年にしか設定の無いグレーカラーです！人気も高くおススメです(^^)
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本日も何かとばたばたやっております。パトリは足回りの入れ替え！今までダウンサスが入っていたのをノーマルに戻します。リフトアップした気になります(笑)
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お得意さんのJKです。修理をする…とすると結構な時間と金額になってしまいそうな状況でいろいろと考え中です。よーく考えよう～♬
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まずは雪かきで終わった本日の午前｡｡｡仕上げる車両はまだまだ続きますが、整備いろいろはご近所のお客さんのKJリバティです。明日はまずこちらから～
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今は大雪です｡｡｡と言うことで午前中、雪に降らないうちにと…まず納車仕上げは後期スポーツ！そしてKMCのホイールは国産SUVのカスタムに！！やはり新品はきれいです(笑)
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今日はあっちゃこっちゃのオークション会場に行ったり来たり｡｡｡何十台も運ぶわけではないですが陸送が忙しいです(^^;)
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毎日何かと忙しくやっておりますが、本日の整備点検入庫はもう何年も前に購入頂いたロワードパトリ。以前ワタクシがローダウンも作ってみまひょ…とH&Rのサスで車高を下げてみました。車高調ならもっとベタベタになるんでしょうが、まぁどうなんでしょう？これ以上は下げない方がいいかもです(^^;)
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朝から晩まで今日は1日中パトリの作業です｡｡｡ご来店の常連さんも次々と来られてたので息切れしました(笑)さて昼ご飯と…(-_-)
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結構いろんなメディアで取り上げあれてることの多いNEWトライトンです！サイズ感は完全にアメ車のミドルピックアップですね！ってか『フロントフェイスはキャニオンか！？』と僕は突っ込んでしまいましたが(^^;) ただアメ車としてだとちょっと少ないディーゼルターボエンジン！これはいい感じします♬
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